ورود به جرقه

دانلود ویژه

پــی دی اف آمــوزش

عوامل ایجاد احتراق یا اشتعال - Sources of ignition

رایـگان
(2 رای‌ها)
چهارشنبه, 06 مرداد 1395 11:06
عوامل ایجاد احتراق یا اشتعال - Sources of ignition عوامل ایجاد احتراق یا اشتعال - Sources of ignition

عوامل زیر می تواند در تولید اشتعال موثر باشد:

• سطوح داغ
• قوس الکتریکی و جرقه
• تخلیه الکترواستاتیکی
• تخلیه جوی مانند رعد و برق
• اصطکاک مکانیکی و یا تاثیر جرقه
• آلتراسونیک
• فشرده سازی بی دررو (امواج شوک)
• تششع یونیزه ای
• تابش نوری
• واکنش های شیمیایی
• شعله های آتش باز


از موارد اشاره شده بالا سه مورد اول از منابع تولید کننده اشتعال، حاصل از استفاده از تجهیزات الکتریکی در محیط های مستعد خطر می باشد.
بطور کلی منبع بالقوه اشتعال در یک سیستم الکتریکی براساس لیست اشاره شده بالا را می توان به دو گروه اصلی تقسیم بندی نمود:


قوس اکتریکی/جرقه:


یک تخلیه الکتریکی است که معمولا بهمراه صدا ظاهر می گردد و هنگامی که هوا یا گاز مابین دو هادی شارژ شده تبدیل به یونیزه قوی شده ، آمادگی جداسازی را دارند و باعث هدایت جریان از این مسیر جداشده را دارد که بصورت یک کانال درخشان نمایان می شود.
حالتی از تخلیه الکتریکی در هوا یا دیگر محیطهایی است که معمولاً نارسانا هستند.زمانی که جریان الکتریکی توسط هوای بین دو رسانا که مستقیماً با هم در تماس نیستند منتقل شود، قوس الکتریکی ایجاد می شود.این قوس به ولتاژ، هدایت الکتریکی محیط و فاصله بین دو رسانا بستگی دارد.
جریان الکتریکی از جاری شدن الکترونها در یک مسیر رسانا به وجود میآید. هرگاه در چنین مسیری یک شکاف هوا (گاز) ایجاد شود جریان الکترونی و در نتیجه جریان الکتریکی قطع خواهد شد. چنانچه شکاف هوا به اندازه کافی باریک و اختلاف پتانسیل و شدت جریان زیاد باشد، گاز میان شکاف یونیزه شده و قوس الکتریکی برقرار میشود.


اجزاء داغ:


براساس دلایل مشروحه که در بالا به آن پرداخته شد، انرژی منتشر شده مستعد آتش زدن ترکیب قابل احتراق پیرامون خود می شود.
منابع تولید جرقه براساس سیستم های الکتریکی را می توان براساس چهار مکانیزم زیر تقسیم بندی نمود:
1. تخلیه خازنی مدار
2. وقفه یا باز شدن مدارهای القایی
3. باز و بسته شدن مدارهای مقاومتی با وقفه متناوب آهسته که باعث افزایش قابلیت جرقه زنی میشود.(خطر)
4. منابع با دمای زیاد
مکانیزم های اشتعال می تواند در کنتاکت های رله، کنتاکت های سویچ ها، فیوزها،اتصال کوتاه(حاصل از خرابی یا ازکارافتادگی اجزاء) و جرقه های بین اجزاء با هادی ها رخ دهد. اجزاء و مداراتی که می توانند بعنوان منابع با پتانسیل تولید جرقه محسوب شوند را می توان به گونه های مختلف طوری طراحی نمود که از تولید جرقه در محیط های مستعد خطر جلوگیری بعمل آید.

نوشتن دیدگاه

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *